{"id":116,"date":"2021-12-30T12:00:13","date_gmt":"2021-12-30T12:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ansasa.net\/?p=116"},"modified":"2021-12-30T12:00:13","modified_gmt":"2021-12-30T12:00:13","slug":"la-nueva-ley-de-seguridad-vial-exime-finalmente-a-los-camiones-de-llevar-obligatoriamente-alcoholimetro-antiarranque-hasta-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ansasa.net\/?p=116","title":{"rendered":"LA NUEVA LEY DE SEGURIDAD VIAL EXIME FINALMENTE A LOS CAMIONES DE LLEVAR OBLIGATORIAMENTE ALCOHOL\u00cdMETRO ANTIARRANQUE HASTA 2024"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sweetesthome.mx\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/83019528_m.jpg\" alt=\"Alcohol\u00edmetro: \u00bfCu\u00e1l es el mejor del 2021? - SWEETESTHOME\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Este martes 21 de Diciembre se ha publicado en el BOE la reforma de la Ley de Seguridad Vial que introduce importantes novedades que afectan, entre otras, a las conductas que implican la p\u00e9rdida de puntos del permiso de conducir, como por ejemplo la utilizaci\u00f3n de dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil mientras se conduce, el adelantamiento poniendo en peligro a ciclistas o arrojar objetos a la v\u00eda que pueden provocar incendios o accidentes, que se incrementan en todos los casos a 6 puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, la nueva Ley aprobada establece que todos los autobuses nuevos que se matriculen a partir de Julio de 2022 vayan equipados obligatoriamente con el denominado alcolock, esto es, con un dispositivo alcohol\u00edmetro que impida al conductor arrancar el veh\u00edculo si \u00e9ste supera los \u00edndices de alcohol permitidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante su tramitaci\u00f3n en el Parlamento, el proyecto de Ley incluy\u00f3 tambi\u00e9n en dicha obligaci\u00f3n a los camiones de m\u00e1s de 3\u20195 toneladas. <\/p>\n\n\n\n<p>Conforme a los datos que maneja la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, en m\u00e1s del 10% de los accidentes con v\u00edctimas y en m\u00e1s del 20% de los accidentes mortales registrados en los \u00faltimos 3 a\u00f1os el alcohol se ha considerado un factor concurrente en la producci\u00f3n del accidente. Sin embargo, el porcentaje de conductores implicados en un accidente de tr\u00e1fico que dieron positivo en la prueba de alcoholemia resultaron sensiblemente muy superiores en el caso de los conductores particulares frente a los conductores profesionales. As\u00ed, destaca el caso de los conductores particulares implicados en un accidente de tr\u00e1fico con prueba positiva de alcoholemia, que alcanz\u00f3 el 10%, elev\u00e1ndose al 12% en el caso de las motocicletas, que contrasta con solo el 2% de casos positivos que se da en el caso de los conductores profesionales de camiones de m\u00e1s de 3\u20195 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ello conllev\u00f3 que finalmente en la tramitaci\u00f3n de la Ley en el Senado se eximiera de que los camiones dispusieran obligatoriamente de alcohol\u00edmetro a partir del pr\u00f3ximo mes de Julio, fecha en solo ser\u00e1 exigible para los autobuses nuevos, posponiendo tal exigencia para el a\u00f1o 2024 conforme a lo previsto en la Reglamentaci\u00f3n europea sobre homologaci\u00f3n de veh\u00edculos, fecha en la que se incluir\u00e1 previsiblemente a los veh\u00edculos particulares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este martes 21 de Diciembre se ha publicado en el BOE la reforma de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117,"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions\/117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ansasa.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}